ផលិតផល

  • QYBZ Tapered Roller Bearings III

    QYBZ Tapered roller Bearings III

    ទួណឺវីសរំកិលគឺជាខ្លាឃ្មុំដែលអាចបំបែកបាន។ ទាំងចិញ្ចៀនខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃទ្រនាប់មានខ្សែអាត់ចម្រុះ។ ប្រភេទនៃការបង្កើតនេះត្រូវបានបែងចែកជាជួរដេកតែមួយជួរដេកទ្វេនិងរណបរំកិលជួរដេកបួនជួរដោយយោងតាមចំនួនជួរដែលបានតំឡើង។ ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ជួរតែមួយអាចទ្រទ្រង់បន្ទុកកាំនិងបន្ទុកអ័ក្សតែមួយ។ នៅពេលដែលទ្រនាប់ទ្រទ្រង់បន្ទុករ៉ាឌីកាល់វានឹងបង្កើតកម្លាំងអ័ក្សដូច្នេះកម្លាំងទ្រទ្រង់មួយទៀតដែលអាចទ្រទ្រង់កម្លាំងអ័ក្សនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយគឺចាំបាច់ដើម្បីថ្លឹងថ្លែងវា។

  • QYBZ Hub Bearing I

    QYBZ Hub Bearing I

    មុខងារចម្បងនៃការទ្រទ្រង់មជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តគឺដើម្បីផ្ទុកបន្ទុកនិងផ្តល់ការណែនាំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការបង្វិលមជ្ឈមណ្ឌលកង់។ វាមិនត្រឹមតែផ្ទុកអ័ក្សប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្ទុកបន្ទុកផងដែរ។ វាគឺជាផ្នែកសំខាន់ណាស់។

    ទ្រនាប់កង់រថយន្តតាមបែបបុរាណត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយរនុករណារឬគ្រាប់បាល់ពីរឈុត។ ការតំឡើងការបញ្ចូលប្រេងការផ្សាភ្ជាប់និងការកែសំរួលរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានអនុវត្តនៅលើខ្សែផលិតកម្មរថយន្ត។

    រចនាសម្ព័ន្ធនេះធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងរោងចក្ររថយន្តថ្លៃដើមខ្ពស់និងភាពជឿជាក់ខ្សោយ។ លើសពីនេះទៅទៀតនៅពេលដែលរថយន្តស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងថែទាំបន្ទុកត្រូវការសម្អាតប្រេងនិងកែសំរួល។

  • QYBZ Tapered Roller Bearings I

    QYBZ Tapered roller Bearings I

    ទ្រនាប់ទ្រនាប់រំកិលប្រភេទនៃការបង្កើតនេះមានរង្វង់ខាងក្នុងរង្វង់ខាងក្រៅនិងធាតុរំកិលជាប់។ ដោយសារតែធរណីមាត្រនៃការរចនារបស់វាទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករួមបញ្ចូលគ្នា (អ័ក្សនិងរ៉ាឌីកាល់) ។ លើសពីនេះការរចនាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកក្រឡុកបន្តរមៀលទោះបីជាពួកគេរុញលើផ្លូវដែកនៃចិញ្ចៀនខាងក្រៅនិងខាងក្នុងក៏ដោយ។

    មុំទំនាក់ទំនងនៃទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រាប់នៅលើផ្លូវប្រណាំងគឺអថេរដែលធ្វើឱ្យសមាមាត្រអ័ក្សនិងបន្ទុកដែលបានអនុវត្តអាចត្រូវបានទូទាត់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ។ នៅពេលមុំកើនឡើងវាមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ័ក្សកាន់តែច្រើន។

  • QYBZ Tapered Roller Bearings II

    QYBZ Tapered Roller Bearings II

    ទួណឺវីសរំកិលគឺជាខ្លាឃ្មុំដែលអាចបំបែកបាន។ ទាំងចិញ្ចៀនខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃទ្រនាប់មានខ្សែអាត់ចម្រុះ។ ប្រភេទនៃការបង្កើតនេះត្រូវបានបែងចែកជាជួរដេកតែមួយជួរដេកទ្វេនិងរណបរំកិលជួរដេកបួនជួរដោយយោងតាមចំនួនជួរដែលបានតំឡើង។ ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ជួរតែមួយអាចទ្រទ្រង់បន្ទុកកាំនិងបន្ទុកអ័ក្សតែមួយ។ នៅពេលដែលទ្រនាប់ទ្រទ្រង់បន្ទុករ៉ាឌីកាល់វានឹងបង្កើតកម្លាំងអ័ក្សដូច្នេះកម្លាំងទ្រទ្រង់មួយទៀតដែលអាចទ្រទ្រង់កម្លាំងអ័ក្សនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយគឺចាំបាច់ដើម្បីថ្លឹងថ្លែងវា។

  • QYBZ Spherical Roller Bearings I

    QYBZ ស្ព័រស្ព័រស្ព័រអេស

    ប្រដាប់រំកិលរាងស្វ៊ែរនៅក្នុងទ្រនាប់រំកិលរំកិលដោយខ្លួនឯងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងសាមញ្ញ។ ដោយសារតែផ្ទៃផ្លូវនៃសង្វៀនប្រណាំងគឺមានរាងជាស្វ៊ែរវាមានការសម្តែងតម្រឹមដោយខ្លួនឯង។ វាអាចអនុញ្ញាតឱ្យទ្រនាប់មានភាពលំអៀងហើយមុំទំនោរដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ 0,5 ទៅ 2 °ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកអ័ក្សគឺធំណាស់។ វាក៏អាចទ្រទ្រង់បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ខណៈពេលផ្ទុកបន្ទុកអ័ក្ស។ ប្រេងរំអិលជាទូទៅត្រូវបានប្រើ។

  • QYBZ Hub Bearing III

    QYBZ ហាប់ប៊ីយ III

    ទ្រនាប់កង់គឺជាទ្រនាប់ពិសេសដែលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះកង់យានយន្តដែលផ្ទុកទំងន់យានយន្តទាំងមូលកម្លាំងបង្កើនល្បឿនកម្លាំងថយចុះបញ្ចោញកម្លាំងក្រោយនិងរំញ័រនិងផលប៉ះពាល់ដែលបណ្តាលមកពីស្ថានភាពផ្លូវ។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនិងភាពអាចទុកចិត្តបានក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (អេសអេស) ក៏កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពផងដែរ។ ដូច្នេះទីផ្សារមានតំរូវការកើនឡើងសម្រាប់គ្រឿងទ្រនាប់កង់កង់ដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ កង់កង់អាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទជំនាន់ទី ១ ទី ២ និងទី ៣ ស្របតាមការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។

  • QYBZ Hub Bearing II

    QYBZ ហបប៊ីដិនទី ២

    មួកកង់កង់គឺជាផ្នែកធ្វើដំណើរដ៏សំខាន់នៃរថយន្ត។ អ័ក្សកណ្តាលទទួលខុសត្រូវចំពោះការកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំកកិតនៅពេលតួកំពុងដំណើរការនិងរក្សាការបើកបរធម្មតារបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើទ្រនាប់ទ្រនាប់បានបរាជ័យវាអាចបណ្តាលឱ្យមានសម្លេងរំខានការឡើងកំដៅជាដើមជាពិសេសកង់មុខកាន់តែច្បាស់ហើយវាងាយបង្កឱ្យមានបាតុភូតគ្រោះថ្នាក់ដូចជាមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ដូច្នេះទ្រនាប់ទ្រនាប់ត្រូវតែរក្សាឱ្យទាន់ពេលវេលា។

  • QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    ជួរនៃការប្រើប្រាស់នៃគ្រាប់បាល់ចង្អូរជ្រៅគឺធំទូលាយណាស់។ ពួកវាសមស្របសម្រាប់ល្បឿនលឿននិងល្បឿនលឿនបំផុតសម្របខ្លួនទៅនឹងបន្ទុកអ័ក្សនិងអ័ក្សក្នុងទិសដៅពីរហើយស្ទើរតែត្រូវការការថែទាំ។ គ្រាប់បាល់មានរាងជាចង្អូរជ្រៅត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយប្រភេទទ្រនាប់។ សត្វខ្លាឃ្មុំអូគីផ្តល់នូវការរចនាផ្សេងៗគ្នាវ៉ារ្យ៉ង់និងទំហំនៃគ្រាប់បាល់មានរាងជាចង្អូរជ្រៅ។

12 បន្ទាប់> >> ទំព័រ ១ / ២