Tapered roller Bearings

  • QYBZ Tapered Roller Bearings III

    QYBZ Tapered roller Bearings III

    ទួណឺវីសរំកិលគឺជាខ្លាឃ្មុំដែលអាចបំបែកបាន។ ទាំងចិញ្ចៀនខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃទ្រនាប់មានខ្សែអាត់ចម្រុះ។ ប្រភេទនៃការបង្កើតនេះត្រូវបានបែងចែកជាជួរដេកតែមួយជួរដេកទ្វេនិងរណបរំកិលជួរដេកបួនជួរដោយយោងតាមចំនួនជួរដែលបានតំឡើង។ ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ជួរតែមួយអាចទ្រទ្រង់បន្ទុកកាំនិងបន្ទុកអ័ក្សតែមួយ។ នៅពេលដែលទ្រនាប់ទ្រទ្រង់បន្ទុករ៉ាឌីកាល់វានឹងបង្កើតកម្លាំងអ័ក្សដូច្នេះកម្លាំងទ្រទ្រង់មួយទៀតដែលអាចទ្រទ្រង់កម្លាំងអ័ក្សនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយគឺចាំបាច់ដើម្បីថ្លឹងថ្លែងវា។

  • QYBZ Tapered Roller Bearings I

    QYBZ Tapered roller Bearings I

    ទ្រនាប់ទ្រនាប់រំកិលប្រភេទនៃការបង្កើតនេះមានរង្វង់ខាងក្នុងរង្វង់ខាងក្រៅនិងធាតុរំកិលជាប់។ ដោយសារតែធរណីមាត្រនៃការរចនារបស់វាទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករួមបញ្ចូលគ្នា (អ័ក្សនិងរ៉ាឌីកាល់) ។ លើសពីនេះការរចនាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកក្រឡុកបន្តរមៀលទោះបីជាពួកគេរុញលើផ្លូវដែកនៃចិញ្ចៀនខាងក្រៅនិងខាងក្នុងក៏ដោយ។

    មុំទំនាក់ទំនងនៃទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រាប់នៅលើផ្លូវប្រណាំងគឺអថេរដែលធ្វើឱ្យសមាមាត្រអ័ក្សនិងបន្ទុកដែលបានអនុវត្តអាចត្រូវបានទូទាត់ក្នុងករណីណាក៏ដោយ។ នៅពេលមុំកើនឡើងវាមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ័ក្សកាន់តែច្រើន។

  • QYBZ Tapered Roller Bearings II

    QYBZ Tapered Roller Bearings II

    ទួណឺវីសរំកិលគឺជាខ្លាឃ្មុំដែលអាចបំបែកបាន។ ទាំងចិញ្ចៀនខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃទ្រនាប់មានខ្សែអាត់ចម្រុះ។ ប្រភេទនៃការបង្កើតនេះត្រូវបានបែងចែកជាជួរដេកតែមួយជួរដេកទ្វេនិងរណបរំកិលជួរដេកបួនជួរដោយយោងតាមចំនួនជួរដែលបានតំឡើង។ ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ជួរតែមួយអាចទ្រទ្រង់បន្ទុកកាំនិងបន្ទុកអ័ក្សតែមួយ។ នៅពេលដែលទ្រនាប់ទ្រទ្រង់បន្ទុករ៉ាឌីកាល់វានឹងបង្កើតកម្លាំងអ័ក្សដូច្នេះកម្លាំងទ្រទ្រង់មួយទៀតដែលអាចទ្រទ្រង់កម្លាំងអ័ក្សនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយគឺចាំបាច់ដើម្បីថ្លឹងថ្លែងវា។

  • Tapered Roller Bearings

    Tapered roller Bearings

    ទ្រនាប់រំកិលរំកិលគឺជាប្រភេទទ្រនាប់ដាច់ដោយឡែក។ ទ្រនាប់ទ្រនាប់ជាមួយរទេះរុញនិងរង្វង់ផ្នែកខាងក្នុងនៃទ្រុងបង្កើតជាផ្នែកខាងក្នុងដែលអាចតំឡើងដាច់ដោយឡែកជាមួយចិញ្ចៀនខាងក្រៅ។ ចិញ្ចៀនខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃទ្រនាប់មានខ្សែអាត់ជាខ្សែអាត់ហើយរនាំងដែលបិទភ្ជាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅចន្លោះផ្លូវប្រណាំង។ ប្រសិនបើផ្ទៃរាងសាជីត្រូវបានពង្រីកនោះកំពូលនៃផ្ទៃកោណនៃចិញ្ចៀនខាងក្នុងរង្វង់ខាងក្រៅនិងរទេះកង់ប្រសព្វគ្នាត្រង់ចំនុចអ័ក្សទ្រនាប់។